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Jeep Renegade Trailhawk  Multijet II 2L 170 cv 9 marce / Test / Officina / Drone off road  !!!
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Jeep Renegade Trailhawk Multijet II 2L 170 cv 9 marce 4×4 / Test / Officina / Drone off road !!!

Abbiamo provato per bene il nuovo #Jeep #Renegade Trailhawk in fuoristrada con motore Multijet II 2L 170 CV cambio automatico a 9 rapporti a doppia frizione DDCT trazione 4×4 AWD. Questo motore #diesel è aggiornato con il sistema SCR (Selective Catalytic Reduction con utilizzo di additivo Adblue) e conforme alla recente normativa Euro6/D. Utilizza un […]
GPL impianto benzina smart renegade test conviene risparmio
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Jeep Renegade + smart GPL ? Impianto a gas benzina ? conviene, sicurezza? ? Prova consumi reali

L’impianto a #GPL sui motori a benzina è una soluzione di alimentazione alternativa che permette di risparmiare, inquinare meno e soprattutto circolare anche nelle giornate di blocco alla circolazione. Nel video abbiamo analizzati 2 impianti a gas, uno più evoluto montato sulla Jeep #Renegade ad iniezione diretta ed il secondo “tradizionale” sulla #smart. ?Impianto a […]
JEEP-AVENGER-e-hybrid
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Jeep AVENGER IBRIDA e-HYBRID → PROVA come va il TERMICO PURETECH 1.2 TURBO + ELETTRICO [SUMMIT]

Come va la Jeep AVENGER 1.2 e-Hybrid Turbo con allestimento SUMMIT il top, la più accessoriata. Scopriamo la tecnica, come è stato realizzato il powertrain della Avenger e-Hybrid con motore termico (Puretech 1200 turbo da 100 cavalli con catena di distribuzione, doppia frizione, cambio automatico a 6 marce, turbo a geometria variabile) più motore elettrico […]