Mazda CX-60 3.3 DIESEL AWD | COME VA la 249 cavalli a TRAZIONE INTEGRALE, meglio della 200 cv?

Mazda CX-60 3.3 DIESEL AWD | COME VA la 249 cavalli 4×4, meglio della 200 cv? Test prova su strada e sterrato, impressioni di guida a bordo della nuova Mazda CX-60 diesel con motore E-SKYACTIV D da 249 cavalli e 4 ruote motrici, coppia elevata con il nuovo 6 cilindri diesel in linea che consuma davvero poco e vanta emissioni ridottissime allo scarico. Il segreto sta nell’alta pressione del gasolio, nell’evoluta gestione dell’iniezione in camera di scoppio adottando una miscela magra, nell’ibridizzazione leggera con un motore elettrico e al posto del convertitore di coppia del cambio automatico utilizza un 8 marce con due frizioni separate che contribuisce a rendere questo motore uno dei diesel più puliti ed efficienti al mondo.
Una interessante novità automobilistica!

CONTENUTI VIDEO MAZDA CX-60 diesel AWD trazione integrale
00:00:00 Intro
00:00:31 caratteristiche misure
00:01:56 bagagliaio
00:03:02 interni
00:08:45 prova su strada test
00:09:15 assetto
00:10:50 ADAS
00:11:26 motore diesel caratteristiche
00:12:15 consumi autonomia
00:13:03 i-STOP
00:13:18 versione da 200 cv
00:16:42 test sterrato
00:17:34 prezzi

La Mazda CX-60 diesel ha tra le sue rivali l’Alfa Romeo Stelvio, l’Audi Q5 35Tdi, la BMW X3 18D Xdrive e la Volvo XC-60 ma è un’ottima alternativa per le station wagon Audi A5 40TDI, BMW 3 20D XDRIVE e la Mercedes C 220D rispetto alle quali ha numerose carte da giocare sul fronte prezzi, emissioni di CO2 e prestazioni.
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CARATTERISTICHE, PREZZI, ALLESTIMENTI

Mazda CX-60 diesel, caratteristiche e prezzi

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