Nuova Hyundai TUCSON 1.6 PHEV | Prova, recensione, pregi e difetti DOPO il Test!

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Nuova Hyundai TUCSON 1.6 PHEV, la prova, un TEST a 360° anche in fuoristrada. E’ la nuova Hyundai Tucson 2025 PHEV AWD ibrida plug-in con allestimento Excellence a trazione integrale: è equipaggiata con un motore 1.6 turbo benzina ed un motore elettrico, che erogano una potenza complessiva di 253 CV. La batteria è da 13,8 kWh e consente un’autonomia elettrica superiore ai 70 km. Nel video si può notare il nuovo restyling attraverso il quale è diventata completamente ibrida, con versioni mild (benzina e diesel), full e plug-in hybrid.
Nel video la prova completa con recensione ed impressioni di guida.

Concorrenti dirette nel segmento dei SUV Plug-in Hybrid
La Hyundai Tucson Plug-in Hybrid si inserisce nel segmento dei SUV compatti ibridi plug-in, un mercato sempre più competitivo. Le sue principali concorrenti, che offrono caratteristiche simili in termini di dimensioni, potenza e tecnologia ibrida ricaricabile:
– Kia Sportage Plug-in Hybrid: Cugina stretta della Tucson (condividono la stessa piattaforma e parte della meccanica), offre un design diverso e spesso una dotazione ricca.
– Toyota RAV4 Plug-in Hybrid (Prime negli USA): una delle leader del segmento, nota per la sua affidabilità e un’ottima autonomia in modalità elettrica.
– Ford Kuga Plug-in Hybrid: Un’altra opzione molto popolare, con un buon equilibrio tra prestazioni ed efficienza.
– Peugeot 3008 Plug-in Hybrid: si distingue per il design distintivo e gli interni curati.
– Jeep Compass 4xe Plug-in Hybrid: Offre un tocco di capacità off-road in più, pur rimanendo un SUV compatto.
– Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid: un’opzione più recente, che punta su un’esperienza di guida più sportiva e un design italiano.
– Volkswagen Tiguan eHybrid: un’alternativa solida e ben rifinita del gruppo Volkswagen.
– Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid: Un pioniere nel segmento dei PHEV.
– Lexus NX Plug-in Hybrid: Se si cerca un’opzione più premium.
– Omoda 7 SHS: un nuovo concorrente che promette un’ottima autonomia in modalità plug-in.

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