La nuova Mazda CX-6e debutta su strada in un test approfondito che ne mette alla prova autonomia, doti dinamiche e tempi di ricarica. Il D-SUV 100% elettrico di casa Mazda adotta un motore posteriore da 258 CV alimentato da una batteria LFP (Litio-Ferro-Fosfato) da 78 kWh, capace di garantire fino a 484 km di autonomia WLTP e ricariche ultra-rapide in DC fino a 200 kW. Oltre alle dimensioni generose (4,85 metri di lunghezza) e all'abitacolo dominato da un grande display touch da 25 pollici, la CX-6e si distingue per un assetto e un software ADAS appositamente affinati dal Centro R&D europeo di Mazda per le esigenze dei guidatori occidentali. Tutti i dettagli tecnici, le impressioni al volante e le offerte di lancio nell'analisi di Giovanni Mancini.

Ecco la NUOVA MERCEDES GLA 2026 vista dal vivo in anteprima assoluta al Mercedes-Benz Studio di Varsavia! 🇵🇱 Dietro il nuovo design con l’iconica mascherina illuminata a 608 punti luce e i fari LED a stella, questa nuova generazione nasconde una vera e propria rivoluzione tecnica: architettura a 800V, batterie LFP per la GLA 200 […]

TOYOTA CH-R Plus | Prova della ICON 77 kWh, è il migliore SUV elettrico Toyota? Arriva la variante completamente elettrica del C-HR disponibile con trazione anteriore o integrale grazie a due motori con potenze che vanno da 167 a 343 cavalli e due tagli di batteria da 57,7 a 77 kWh. Piacevole da guidare la […]

In questo video mettiamo alla prova la nuova Mazda CX-5 con il nuovo motore 2500, uno dei SUV più amati che ha venduto oltre 5 milioni di unità, ideale per chi cerca il piacere di guida senza rinunciare allo spazio e al comfort. Abbiamo analizzato come si comporta nei percorsi extraurbani per capire se la […]

Presentiamo la nuova MAZDA CX-6e: l’alternativa alla MODEL Y? L’abbiamo vista dal vivo in anteprima a Francoforte presso il centro Mazda. La nuova Mazda CX-6, che arriva nel 2026, è il secondo SUV 100% elettrico del brand giapponese che promette di rivoluzionare il segmento delle medie dimensioni. Questa nuova Mazda è nata dalla collaborazione con […]

LEAPMOTOR B10 – Abbiamo scelto una location d’eccezione, il Bunker Soratte, per presentarti la nuova Leapmotor B10. Non è solo una questione di stile: con le sue 5 stelle EuroNCAP, questo SUV compatto è nato con l’obiettivo di offrire il massimo della sicurezza oggi disponibile sul mercato. In questo VIDEO ti portiamo con noi in […]

Nuova Citroën C5 AIRCROSS, il test delle due motorizzazioni, benzina con l’ibrido PLUG-IN e ë-C5 FULL ELECTRIC 100%. HYBRID – PLUG-IN | La C5 Aircross Hybrid Rechargeable 195 PHEV plug-in monta il 1.6L turbo da 150 CV e un motore elettrico 92 kW con batteria 21 kWh (sotto pianale) per 195 CV totali, gestiti dal […]

Nuova Hyundai TUCSON 1.6 PHEV, la prova, un TEST a 360° anche in fuoristrada. E’ la nuova Hyundai Tucson 2025 PHEV AWD ibrida plug-in con allestimento Excellence a trazione integrale: è equipaggiata con un motore 1.6 turbo benzina ed un motore elettrico, che erogano una potenza complessiva di 253 CV. La batteria è da 13,8 […]

Renault Espace E-Tech full hybrid 200 CV la prova, le caratteristiche, consumi del SUV a 7 posti equipaggiato con un motore 1.200 3 cilindri turbo che consuma poco. Il nuovo sistema full hybrid E-Tech da 200 cavalli che equipaggia la nuova Renault Espace combina un motore benzina 1.2 turbo da 130 cavalli con due motori […]

XPENG G9 | Tanto spazio, tecnologia al top di serie e ricarica in 20 minuti! Abbiamo provato il nuovo SUV elettrico cinese basato su architettura elettrica a 800V, offre un’autonomia fino a 570 km (WLTP) e ricarica ultrarapida (100 km in 5 minuti). Segui Marco in questa video prova della versione RWD da 313 cavalli. […]