MAZDA CX-60 3.3L 6 cilindri IBRIDA MY 2025 – RIVINCITA del DIESEL perfetto che consuma meno di tutti

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MAZDA CX-60 3.3L 6 cilindri MY 2025. Rinnovata sulle sospensioni, sterzo ed abitacolo, abbiamo provato la versione 2025 della CX-60 rinnovata con il motore a gasolio 3.300 cc da 249 cavalli, l’e-Skyactiv D, il 6 cilindri in linea, un ibrido (MHEV) a 48 Volt in versione AWD con trazione integrale sulle 4 ruote. “RIVINCITA del DIESEL”? Diciamo che è uno dei motori con rendimento termico maggiore consumi ridotti, consuma veramente poco, percorre 20 km con un litro di gasolio, con il massimo comfort e lusso a bordo. Nella prova ci siamo concentrati soprattutto a verificare l’efficacia degli interventi che Mazda ha apportato sul nuovo modello per azzerare i piccoli difetti di gioventù.

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