OPEL FRONTERA new HYBRID (2025), ecco perché scegliere un motore termico elettrificato con l’eDCT
La nuova Opel Frontera 2025 Hybrid a 48 Volt, un’alternativa alla Dacia Duster da valutare. Abbiamo provato nei dintorni di Milano la versione full hybrid con il cambio elettrificato (motorizzato) eDCT accoppiato al motore termico a benzina turbo 3 cilindri, 1.200 cc. Un Suv a 5 posti che è possibile configurare anche a 7 posti. Nel video viene spiegato come funziona l’ibrido a 48 Volt e perché conviene prenderlo in considerazione soprattutto per chi lo usa molto in città.
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